電子秤是衡器的一種，利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測(cè)定物體質(zhì)量的工具。

電子秤主要由承重系統(tǒng)（如秤盤、秤體）、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（如杠桿傳力系統(tǒng)、傳感器）和示值系統(tǒng)（如刻度盤、電子顯示儀表）3部分組成。按結(jié)構(gòu)原理可分為機(jī)械秤、電子秤、機(jī)電結(jié)合秤三大類。

 電子秤在控制、配料、計(jì)量中的應(yīng)用很多，對(duì)電子秤的系統(tǒng)精度往往要求很高，其中影響系統(tǒng)精度的主要原因之一是電子秤的非線性問(wèn)題.本文從實(shí)踐和應(yīng)用的角度著重說(shuō)明了產(chǎn)生非線性誤差的主要原因和解決的方法。

防水計(jì)重秤

一、打開包裝時(shí)先查看產(chǎn)品說(shuō)明書，了解產(chǎn)品功能。

二、將吊秤懸掛于行車掛鉤上，確保穩(wěn)定安全。

三、長(zhǎng)按開機(jī)鍵，開機(jī)，待自動(dòng)檢測(cè)數(shù)字由9~1歸零后，方可使用。

四、將稱重物體鉤上吊秤，待穩(wěn)定后讀取稱重?cái)?shù)字。無(wú)線吊秤可按打印鍵打印出數(shù)據(jù)。

五、累計(jì)，如需累計(jì)幾次稱重?cái)?shù)據(jù)，可在上一次稱重完畢后，按一次累計(jì)鍵，也可通過(guò)吊秤的遙控開關(guān)進(jìn)行操作。

六、稱重結(jié)束后，可按關(guān)機(jī)鍵關(guān)機(jī)節(jié)電，部分產(chǎn)品帶有省電模式，靜止不動(dòng)后可自動(dòng)進(jìn)入待機(jī)節(jié)電。具體視產(chǎn)品功能而定。

裝載機(jī)防水計(jì)重秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）。該裝載機(jī)電子秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y(jié)（b）級(jí)秤的要求。裝載機(jī)電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí)，其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨，牢固可靠。該裝載機(jī)電子秤不允許使用者自行調(diào)整。

原理結(jié)構(gòu)特征

    裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)裝載機(jī)動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

    裝載機(jī)車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，裝載機(jī)電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。